Yunnani provintsis Diqingi Tiibeti autonoomses prefektuuris Shangri-La maakonnas 3600–4500 m kõrgusel asuva Hiina alumiiniumi Yun Copperi Pulangi vasekaevanduse kavandatud kaevandamismaht on 12,5 miljonit tonni, kasutades looduslikku murenevat kaevandamismeetodit.
2016. aasta aprillis võitis Soly edukalt Yunnan Pulangi vasekaevanduse kaevandus- ja töötlemisprojekti esimese etapi transpordijuhita süsteemi projekti pakkumise.Projekt hõlmab EPC „võtmed kätte” lepingut 3660 roomiktranspordi horisontaalse elektriveduri, maakivivagunite, mahalaadimisjaamade ja tugiajamite, elektri-, automaatika-, rööbastee paigaldamise ja püstitamise projekteerimiseks, hankimiseks ja ehitamiseks.
Pulang Copper Mine'i maa-aluse raudteetranspordi automaatne töösüsteem juhib kogu protsessivoogu alates andmete kogumisest renni šahtis, maagi laadimisest vibratsiooniväljastajate poolt, peamise transpordiraja automaatsest tööst kuni maagi mahalaadimiseni mahalaadimisjaamas ja on ühendatud. purustamisele ja tõstmisele.Süsteem integreerib ja ühendab seotud süsteemide andmed, sealhulgas purustamine ja tõstmine, ning lõpuks koondab dispetšeri ette mitu tööjaama, pakkudes dispetšerile täielikku ülevaadet maa-alusest tootmisest tsentraliseeritud tootmise ajakava koostamiseks.Samal ajal järgib süsteem stabiilse maagi klassi põhimõtet ning vastavalt kaevandusala renni maagi kogusele ja klassile, intelligentsele maagi jaotamisele ja väljasaatmisele määrab süsteem laadimiseks automaatselt rongid etteantud kaevandusala renni juurde.Vedur sõidab automaatselt mahalaadimisjaama, et viia mahalaadimine vastavalt süsteemi juhistele lõpule ja seejärel vastavalt süsteemi juhistele järgmiseks tsükliks ettenähtud laadimisrenni.Veduri automaatse töötamise ajal kuvab süsteemi tööjaam veduri sõiduasendit ja seireandmeid reaalajas, samal ajal kui süsteem saab väljastada kohandatud aruandeid vastavalt kasutaja nõudmistele.
Süsteemi funktsioonid
Arukas maagi proportsioon.
Elektriveduri autonoomne töö.
Miinide kauglaadimine.
Reaalajas täpne sõiduki asukoht
Rööbastee signalisatsioonisüsteemide automaatjuhtimine.
Mootorsõidukite kokkupõrkekaitse.
Mootorauto kere rikkekaitse.
Ajaloolise mootorsõidukite rajateabe taasesitus.
Mootorsõidukite liikluse reaalajas kuvamine intelligentsel platvormil.
Tegevusandmete salvestamine, aruannete kohandatud väljatöötamine.
See projekt on edukalt avanud Soly jaoks uue tootearenduse, rakenduste ja turundusviiside ajastu, millel on kaugeleulatuv strateegiline tähtsus ettevõtte edasises äritegevuses;Soly jätkab tulevikus intelligentsete kaevanduste ehitamist ja töötab väsimatult selle nimel, et ehitada "rahvusvaheliselt arenenud kodumaiste esmaklassilisi" kaevandusi.
