Beijing Soly on teinud uusi edusamme - LHD-kaugjuhtimissüsteemi uuendamine 2.0

LHD-kaugjuhtimistehnoloogia eeldab, et riistvarasüsteem peab integreerima kaasaegsed side- ja võrgutehnoloogiad ning omama keerulist keskkonnateadlikkust, intelligentset otsustusvõimet, ühisjuhtimist ja muid funktsioone.Traditsioonilise riistvarasüsteemi piirangute tõttu peavad tehnikud seda "kaugelt otsima", et leida riistvarasüsteeme, mis on kohandatavad ja progressiivsed tänapäevaste side- ja võrgutehnoloogiatega, nagu pardaandurid, kontrollerid, täiturid jne.

Kaabitsa kaugjuhtimistehnoloogia tarkvarasüsteemi jaoks peavad tehnikud alustama tasasest maast ja minema "koodiga" kiht-kihilt üles.Lõpuks ühendatakse "pehme" ja "kõva" nõud, et moodustada intelligentne teabevahetus ja jagamine kaabitsa ja inimeste, sõidukite, teede jne vahel.

LHD kaugjuhtimissüsteemi esimene versioon lahendab peamiselt kaugjuhtimispuldi põhiprobleemid ning muudes detailides on ruumi optimeerimiseks ja täiendamiseks.Hiljuti lõpetas Soly LHD-kaugjuhtimissüsteem versiooni 2.0 uuendamise ja ümberkujundamise kohapealsete uuringute kaudu.

Uuenduse sisu on järgmine:

1. Juhtpuldi uuendamine

Juhtpuldi mahtu vähendatakse ja sisemine rakmed on uuendatud universaalseks, mis muudab kohapealse paigaldamise ja kasutuselevõtu lihtsamaks.

2. Konsooli uuendamine

Konsooli disain on ergonoomilisem, mis suurendab operaatori mugavust.Maht väheneb, teisaldatavus on suurem, tööseadmed vastavad operaatori harjumustele ning paraneb mugavus ja efektiivsus.

3. Ülemise ekraani optimeerimine

wps_doc_1

4. Lennunduse pistikühenduse optimeerimine.

Algne juhtmestiku režiim on muudetud lennunduse pistikjuhtmestikuks, mis on korralik, lihtne ja parandab kaitse tugevust.

Kaabitsa kaugjuhtimissüsteemi kohandatavust parandab versiooni 2.0 uuendamine.Puuraugu kontroller ja muud seadmed kohanduvad puurkaevu keskkonnaga;Kaevul asuv tööplatvorm ja muud seadmed teenindavad operaatoreid, et luua operaatoritele mugavam töökeskkond.

Ülemine ekraan sobib optimeerimise kaudu paremini operaatori tööharjumustele.

Innovatsioonil pole lõppu.Pärast süsteemiuuenduse 2.0 lõpuleviimist on meeskonna järgmine eesmärk optimeerida ja täiustada tehnoloogiat, panna tööprotsess, välja arvatud laadimis- ja mahalaadimislüli, teostama intelligentset automatiseerimist ning paigaldada vastavad andurid seadmete iga osa oleku jälgimiseks. , et seda saaks ühendada ettevõtte seadmete tervisehaldussüsteemiga ja jõuda rahvusvahelisele kõrgtasemele, milleks on üks inimene, kes juhib maapinnal ühe tõmbega eemalt kahte maa-alust seadet, täites siseriikliku tühimiku.Usume, et need eesmärgid saavutatakse ükshaaval!


Postitusaeg: 15.11.2022